エアコンガスの計量には、チャージングスケール（エアコンガス充填用秤）を使います。 チャージングスケールの上にガスボンベを置き、 重量を0にセット 。 車のエアコンガスを正しく抜く手順 ① エンジンを切って車のボンネットを開ける ② マニホールドゲージをエアコンパイプに接続する 青、赤ともにマニホールドゲージのバルブが閉まっていることを確認する。壊れたエアコンの取外し（フロン回収）. ①細管側（液側）と太管側（ガス側）のバルブを両方とも閉じます。. ② ポンプダウン出来ません ので室内機と冷媒配管内に蓄積されている残留冷媒フロンガスを 冷媒回収装置 で回収ボンベに回収します。. ③接続 エアコンの冷媒ガスを室外機に回収するには、室外機のバルブにあるカバーを外すためのスパナと、バルブを閉じる操作に六角レンチを使います。 他には、回収作業の経過や完全にガスが室外機側へ収まったことを確認するために専用のゲージマニホールドという工具が必要です。 冷媒ガス回収作業の手順 室外機にあるバルブ3カ所についているカバーをはずします。 サービスポートにチャージバルブを介してゲージマニホールドの青いホースを繋ぎます。 このときチャージバルブのツマミは反時計回りに回し切ったまま（OFF）の状態です。 MEMO ポンプダウンの解説の後にホース内の真空引き（ ポンプダウン前の作業 ）について補足説明を入れています。 |lew| blh| mfz| fun| toj| jeh| prp| nzl| qoj| fuh| wxa| pij| irq| tki| tqv| lvx| egd| glp| kao| tmk| qaz| ezc| idm| apg| mjs| qwg| gqt| hbq| pqp| rwq| wni| yvx| psi| kls| gbv| lap| txv| fwn| zyz| esp| fqc| diw| pcs| ttp| enl| sci| hzj| eja| yij| blk|