電車 青色
東京・神奈川・千葉・埼玉を走る青色の電車(モノクロ以外で青色が最も主張の強い車両)を片っ端から1年半かけて集めました。もちろん全てを
青15号 (あお15ごう)は、 日本国有鉄道 (国鉄)が定めた 色 名称の1つである。 概要 国鉄部内での慣用色名称は インクブルー である。 マンセル値 は「2.5PB 2.5/4.8」。 1958年 ( 昭和 33年) 10月 に登場した 20系客車 と、特急「はつかり」用に整備された スハ44系客車 の地色として採用されたのが最初である。 同年 11月 に登場した151系電車(後の 181系電車 )の 文字マーク の日本語表記の色としても採用されている。 1962年 ( 昭和 37年)より 旧型客車 の近代化改造が開始されたが、 1964年 ( 昭和 39年)以降は車体色についても ぶどう色2号 から本色へ変更されることになった [1] 。
精選版 日本国語大辞典 - 青電車の用語解説 - 〘名〙 (前後部の、行先を表示する部分を青色の光で照明するところから) 市街電車などで、最終電車である赤電車の一つ前の電車。また、一般的に最後から二番目のものについても用いる。青電。青。※社会観察万年筆(1914)〈松崎天民〉続淪落の
日本の鉄道ラインカラー一覧 地下鉄・路面電車・新交通システム等 地下鉄各社局とも、駅構内の案内サインや駅名標・車体色に用いられるが、他社線、駅構外においてもこれらのラインカラーを用いた案内がされることもある。東京の地下鉄ではライン
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