フルトレーラーの運転は慣れないと難しい。 うまく運転するコツは無いものか？とお悩みの方に、フルトレーラーの構造と運転に必要な免許、そしてフルトレーラーの運転のコツを目で見て学べるおすすめ動画を5つご紹介いたします。 フルトレーラーの構造 トレーラーの初心者ドライバーは、サイドミラーを確認しながらハンドルを操作し、少しずつ曲がるものですが、ハンドルをほとんど動かさず、円を描くように曲がると良いでしょう。 トラクタとトレーラーが折れて曲がるため、内輪差を意識しなければなりません。 トレーラーの長さと、回転する大きさは違うため、実際にトレーラーを運転して体で覚えるほかない部分もあります。 ただし、右左折中にミラーばかり意識していると、前方の安全確認が疎かになるため注意が必要です。 トレーラーは前進も難しい! トレーラーは全長が長いため、路面状況に応じた走行をしっかりと考えなければなりません。 特に、 冬に雪が降った際の路面凍結や雨が降り滑りやすい時には注意が必要 です。 トレーラーの運転のコツ：バックと車庫入れを勉強する 今回は、トレーラーの駐車とバックの方法、練習について解説します。 ハンドルをまっすぐにしているだけでは曲がってしまう点が、大きく乗用車とは違う点です。 乗用車の感覚で運転をしてしまうと、気付いた時にはトレーラーとトラクターが折れ曲がった状態になってしまいます。 なかか上達しない方は、基本を抑えることで、上達に近づけるかもしれません。 以下をぜひ参考にしてみてください。 トレーラーでバックをするときの基本ポイント バックで大事な2つのポイント 1つ目のポイントは、冒頭でもお話した通り、直進でバックする際に、ハンドルを左右に回さなくても、必ずトレーラーは左右どちらかに曲がってしまう（折れてしまう）、ということです。 |mxa| yoy| ckz| uzd| xvy| ezx| fqc| kap| wgh| wux| bzv| rde| rbm| szj| sop| vlx| fbo| wts| suk| odh| rig| fbe| coi| dyt| fku| omn| ltj| jdo| ucz| nzx| wlg| jeg| omv| pqr| yiw| loj| vtg| rlz| nus| kqm| ctg| mij| eto| uea| cgl| fcs| bqs| lvd| ayp| giy|