100 系 食堂 車
100系2階建て中間車の、2階大窓+1階厨房を想わせる食堂車が博多側、2階がグリーン車使用のくるまが東京方にむいて、2組がしれっと置かれている。 この100系2階建て車両2両が博多総合車両所に留置されている姿を、地上からとらえた映像が You Tube にも投稿されている。 いつ撮影したかは不明だけど、まだこの位置に留置されてるみたい。 TAGS # 新幹線 # 動画 # 見たまま・雑記 # JR西日本 「新幹線初の2階建て車両(食堂車)。 2階が客席、1階がキッチンで大きな窓からの見晴らしを楽しみながらの食事は好評だった」 そんな紹介文でリニア・鉄道館(愛知県名古屋市)に展示されて
100系の特徴といえば、新幹線初の2階建て車が挙げられます。 16両編成中に2両が連結され、このうち1両は食堂車。 1階に厨房があり、2階の食堂は車窓を楽しみながら食事できるよう、大きな窓が設けられました。 もう1両はグリーン車で、1階には新幹線初の個室を設置。 食事のルームサービスを頼め、グレードの高いサービスが提供されていました。 ほかの車両も大きく変わりました。 0系普通車の座席は、最初のころはリクライニングしないタイプで席の間隔は狭く、のちに改良されてリクライニングするようになったものの、3列の席は向きを変えられませんでした。 100系の普通車は席の間隔を1040mmに拡大(0系は980mm)。 3列席も回転して向きを変えられるようになりました。
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