ラチェット 構造
ラチェットハンドルの構造といえば、ギア(歯車)とクロウ(ツメ)がポイントですが…… 「ラチェットとはなにか? を初心者向きに解説すると…」 参照。 それがメンテナンスと、どう関係しているの? まずは注意喚起で、NGなメンテナンス方法から触れておきます。 ユキマちゃんはしっかり聞かないとダメよ。 ……。 私はなにもしないつもりだったのだが……それはダメなのだろうか。 やりがちなのはオイルスプレー(潤滑油)をたくさん吹き付けることです。 ラチェットハンドルは、油のかけすぎは良くありません。 錆び防止の観点からはオイルスプレーを吹くというのは、ごく普通のメンテナンスな気がしますけども。 なにが悪いの?
LESSON7 ラチェットめがねレンチ類 ボルト・ナットの二面幅に合った口径を選び、ボルト・ナットの上側からはめ込んで回します。 めがねレンチはボルト・ナットのサイズに合ったものを選び、しっかり奥まで差し込んでお使い下さい。 ハンマー等でたたいて衝撃を加えないで下さい。 めがねレンチの口径が大き過ぎてギャップがあると、ボルト・ナットの六角部がつぶれ、滑ったり外れやすく危険です。 パイプ等を継ぎ足して使用しないで下さい。 ハンマー代わりには使用しないで下さい。
一方向型段階位置制御機構 ピニオン型空転機構 てこクランクとラチェットの間欠回転機構 自動はね上げつめ車 ラチェットラックとレバー 星歯車と揺動てこ マスクドホイール ホーム 機構 | Mechanism ラチェット | Ratchet ラチェット機構は一方向の回転のみ伝え、反対の回転は伝えない機構です。 トゲトゲのギアに爪がひっかかることで運動を伝え、逆回転時には爪に引っかかることなく空転します。 からくりでは錘を巻き上げる部分によく使用されます。 ラチェット機構は爪が持
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