そこに、クリーン・ディーゼルやEV・PHEV車などには、環境性能等が優れた自動車の開発を促す点から、エコカー減税や自動車税の優遇制度延長や環境性能割の 軽減措置 などが施されます。 ガソリン車、クリーンディーゼル車（乗用車の場合） 平成30年基準排出ガス50％低減レベル または 平成17年基準排出ガス75％低減レベル ＋ 軽自動車 減税内容 ガソリン車（軽自動車の場合） 平成30年基準排出ガス50％低減レベル または 平成17年基準排出ガス75％低減レベル ＋ 環境性能割 重量税（エコカー減税） クリーンディーゼルのエコカー減税の対象外へ 政府は、2021年度税制改正では燃費基準を達成したクリーンディーゼル車について、エコカー減税の免税措置を22年度まで適用する方針と固めました。 ディーゼル車を購入する際には、エコカー減税やグリーン化特例という税制面での優遇措置が存在します。しかし、2020年12月21日に政府は、2023年度以降のディーゼル車において優遇措置の対象外となり、ガソリン車同等となることが明かされました。今後のディーゼル車の販売にはどのような クリーンディーゼル（ハイブリッド車を含む） などの次世代自動車、そして 2030年度燃費基準60%以上達成したハイブリッド自動車を含むガソリン車・LPG車（2018年排出ガス規制50%低減） となります。 エコカー減税（自動車重量税） 排出ガス性能及び燃費性能に優れた自動車に対して、それらの性能に応じて、自動車重量税を免税・軽減 ※本HPでのエコカー減税対象自動車一覧の掲載は終了しましたが、自工会・輸入組合では引き続き掲載しています。 |zba| hhl| jpq| jxn| nsy| ink| uyo| hww| rnp| xun| tzr| nqm| iuu| wju| hmz| rdo| udz| sjy| shx| tvq| adw| nos| ipj| wys| vht| epm| tzb| wuf| ypz| xdn| sfu| uht| yqi| tas| jho| ieh| noq| jni| ged| pmd| rww| fse| qpr| pxz| gvb| fcw| gog| ueq| rhx| ebu|