17 マジェスタ エアサス コントローラー
エアサスコントローラーでどこまで上がるのかどこまで下がるのかをやってみました。 走行動画、アクションカメラも使い前面下部、側面、車内3ヵ所から撮影した物を見て下さい。 more more Show more エアサスコントローラーでどこまで上がるのかどこまで下がるのかをやってみました。 走行動画、アクションカメラも使い前面下部、側面、車内3ヵ所から撮影した物を見て下さい。
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17マジェスタのエアサスコントローラー(サスキット)についてです。 そのマジェスタは程よいローダウンなのですが、駐車場の駐車時は、下げといた方がいいのか、そのままでいいのか、逆にあげといたほうがいいのか どのようにしたら良いですか? サスコンつけている方宜しくお願いいたします。 純正のエアサスです。 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答 kec********さん 2012.5.21 09:58 違反報告 通常下げておいても構いませんが、 定期的に最大車高に上げて下さい。 そうすることでエアサスの負担・寿命を、 長持ちさせる事が可能になってきます。 質問者からのお礼コメント 2012.5.23 00:20
マジェスタ17系のエアサス故障について 1616 [質問者] 2007/09/07 20:02 17系後期にのっているのですが、4.5万キロで右後ろエアサス交換修理・5.3万キロ左交換故障をしましたがこんなにも簡単に故障するのでしょうか修理には7万位(片方)かかりました。 まだ、クラウンやマークⅡに乗っていた方が故障も無く7年くらい使いました。 もう単純にエアサス車高調整機能が付いている車は買わない方が良いのか同じような経験の方がいましたらアドバイス下さい。 過去ログへの回答はできません。 Tweet 新着順 古い順 コメントID:1132166 2007/09/07 20:02 昔のMS123のレベライザー時代から乗ってますがコントローラー付けて落とすと痛みやすいらしいですね。
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