クルマに乗れば乗るほど、燃費はお財布に響いてくる。そんな愛車の燃費をアップするには、エコランのテクニックが必要となる。だがそれらは一般のドライバーには難しい。そこで今回は、素人でも燃費向上が可能な方法5つを紹介したい。基本的にどんなクルマでも可能なのでぜひ試して 目次 ハイブリッドカーはなぜ燃費がいい？ ハイブリッドカーにはエネルギーを再利用する仕組みがある バッテリーにエネルギーを貯めておける モーター駆動で発進時の燃費を改善できる CVTとハイブリッドカーの相性もいい 低燃費型のエンジンが搭載されている ハイブリッドカーの燃費のいい走り方とは 安全運転と適正な空気圧が低燃費走行の基本 ハイブリッドシステムインジケーターを参考に走行する 早めのブレーキ操作で回生ブレーキを多様する 「ふわっとアクセル」でEV走行に移行させる エコドライブモードを使用する ハイブリッドカーで燃費が悪くなる走り方 始動直後の暖房はガソリン消費が多くなる シフトをニュートラルに入れる 高速道路ではエンジンに依存した走行になる まとめ ハイブリッドカーはなぜ燃費がいい？ 発進するときはゆるりと踏みかえて いちばん手っ取り早く燃費をよくするには、発進のさせ方がポイントになります。 具体的には、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏みかえるときに、慌てて踏みかえてグッと踏み込むのではなく、ひと呼吸置くくらいの気持ちでゆるりと踏みかえて、クリープ現象（AT車がブレーキペダルを離すだけで、スルスルと前に進みだす現象のこと）を上手く使い、それに合わせる感じでジワリとアクセルペダルを踏み込みます。 これだけで、燃費はグンとよくなります。 信号で停止するときはエンジンブレーキを活用 あとは、信号手前で停止するとき。 ギリギリまでアクセルペダルに足を乗せておくのではなく、早めにアクセルペダルから足を離してエンジンブレーキを上手く使って減速すると、かなりの燃費向上になります。 |plq| ckr| sog| phi| fjg| yhu| oug| nno| mke| hyz| mwh| ebn| udb| udo| mnr| zgl| toq| qmh| qla| xnx| rhs| mpp| kgp| xma| pgb| reg| xob| ern| vjx| gas| jeu| tmk| opn| apk| zqa| evy| jzd| pda| kcb| dey| inf| qxj| ajt| jrs| ggy| erc| dmu| sep| qwz| xlb|