川崎 重工 車両
川崎重工業株式会社(以下、川崎重工)、株式会社SUBARU(以下、SUBARU)、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)、マツダ株式会社(以下、マツダ)、ヤマハ発動機株式会社(以下、ヤマハ発動機)の5社は、11月13日・14日に行われる「スーパー耐久レース in 岡山」(3時間レース)において
efACE (イーフェース)とは、 川崎重工業 車両カンパニー(現・ 川崎車両 )が開発した標準型 鉄道車両 ( アルミニウム合金製車両 および オールステンレス車両 )の ブランド である [1] 。 efACEとは、 E nvironmentally F riendly A dvanced C ommuter & E xpress trainを略したものである [1] 。 概要 鉄道車両は、国や地域、 鉄道事業者 (鉄道会社)ごとの制約条件やニーズによって、先頭形状・内装・寸法などの車両の仕様が大きく異なり、それに応じて車両を製作していたため、製作コストや作業時間が掛かっていた。
その裏で、あるメーカーの名前がひっそりと消えた。 川崎重工業。 日立と並ぶ国内大手鉄道車両メーカーであり、0系を端緒として数多くの新幹線車両開発にかかわってきた実績を持つ。 川重とJR東海とのかかわりは深い。 300系、700系、そしてN700系。 JR東海の歴代の新幹線車両を日立や日車と共同で量産先行車の段階から製造してきた。
川崎車両株式会社 | 輸送用機器 | 川崎重工業株式会社 Home 川崎車両株式会社 1906年に鉄道車両製造を開始して以来、常に技術の先端を歩みながらその発展と近代化の一翼を日本のトップメーカーとして担ってきました。 これからも最高水準の技術で、お客様のニーズに応える鉄道車両システムメーカーとして社会に貢献していきます。 ニュース プレスリリース 2022年11月30日 人事異動について(川崎車両)(PDF:316.3 KB) プレスリリース 2024年01月05日 (開示事項の経過)ワシントン地下鉄7000 系車両脱線事故における最終調査報告書について (PDF:362KB) プレスリリース 2023年09月27日 組織改正および人事異動について(川崎車両)(PDF:224.8 KB)
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