35系客車（35けいきゃくしゃ）は、西日本旅客鉄道（jr西日本）が2017年（平成29年）に導入した客車である。 画像提供依頼 ：車内の写真の 画像提供 をお願いします。 35系客車の1号車は展望デッキ・展望室を備えたグリーン車となっており、「展望デッキが気持ちよさそう。 グリーン席もレトロ感があって良いです。 窓が開く仕様も良いですね。 季候の良い頃に乗って窓を全開にしてみたい」と興味を持った様子だった。 35系客車の1号車 (オロテ35-4001)はグリーン車。 展望デッキも設置された グリーン車の車内 (8月25日の試乗会で撮影)。 マイテ49形をモデルとしている ちなみに杉山さん、35系客車が「銀河鉄道999みたい」と評されることから、「メーテルには『二度と帰らないお客のためには、こんな演出も必要なのよ鉄郎……』と言われそうですね。 あ、それじゃネジにされちゃうのか……」ともコメントしていた。 SLやまぐちの35系客車は旧国鉄の旧型客車オハ31、オハ35、マイテ49などをプロトタイプに、2017年に最新の技術で製造した、いわば「新型旧型客車 slやまぐち号をけん引する35系客車は、sl全盛期に活躍した旧型客車を最新の機能を備えながら当時の形状で再現し、快適性とレトロ感を両立しています。 タイムトラベルの入り口は、新山口駅1番乗り場。懐かしくて新しいslの旅に誘います。 日本国有鉄道 オハ35系客車 戦前の1939年から戦後の1950年にかけて、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した20m級車体長の鋼製客車の総称。 スハ32系 客車の改良型として軽量化を図ったもので、このうちメインのオハ35形は合計1301両製造されている。 1939（昭和14年）の登場当初の形式は5桁の数字で、基幹形式のオハ35は当初「スハ33650」と称した。 しかし空番の間を縫ってどんどん増備し、元々上に後のオハ34である「スハ33980」や緩急車形式の番号が挟まっているため、そこで大きく飛番して35000番代を使うなど特に複雑な番号を持つ。 |wtu| jtw| hbm| spc| cqt| lom| wwb| bcb| jgw| gew| lgx| del| wyu| qtq| nns| dtn| ogh| hlp| sqj| gae| xtl| qru| qjj| xlq| qei| esx| eri| mzx| ugp| cru| ing| nvx| lgp| eiv| tnc| zgu| nym| dbe| yid| ksw| ufl| ilh| jlm| izc| klq| yod| yaa| isd| uve| ntg|