デュトロ ハイブリッド
FEATURE SAFETY 市街地の走行に必要な、 先進安全技術を搭載。 クリアランスソナー 障害物への接近を検知して、アラートでお知らせします。 誤発進抑制機能 アクセルを踏み間違えても、低速での衝突回避を支援します。 PCS (プリクラッシュセーフティ) 衝突の回避や衝突時の被害軽減をサポートします。 安全性能をもっと見る FEATURE COMFORTABLE イージードライブと、 取り回しのしやすいサイズ感。 スイッチ操作パネル 操作シーンを想定して設計 操作性のさらなる向上を目指して、走行中に使用するスイッチ類は自然に手の届く位置に設定するよう配慮。 また、スイッチの機能・使用頻度ごとにグルーピングを行い、ゾーン配置しています。 スイッチ操作パネル コンビネーションメーター
概要 デュトロは、日野自動車のトラック分野でのフルラインナップ化の強化のため、 1999年 5月に発表された。 ラインナップにパラレル ハイブリッド 仕様を持ち、 ごみ収集車 や大手運送会社の小口集配車として導入が進んでいる。 日野自動車は ブリスカ を最後に、自社ブランドの小型貨物車の生産を行っておらず、2トン積クラスの キャブオーバー トラックについても、長らく トヨタ ・ ダイナ / トヨエース / ダイハツ ・ デルタ の OEM 供給を受けていた。 デュトロでは、トヨタとの共同開発ながら、自社生産となった。 1.5トン積クラスは長らくダイナ/トヨエースのみに設定されていたが、2021年7月にデュトロにも1.5トン積クラスが設定された。
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