ポイント タイヤは消耗品のため、定期的な交換が必要です。 1ヵ所でも残り溝が1.6mm未満となったタイヤは、整備不良となります。 タイヤ交換時期の目安はタイヤの残り溝の深さや走行距離、劣化状況などから判断しましょう。 タイヤの劣化を防ぐためにも、安全に走行するためにも定期的な空気圧のチェックは大切です。 目次 タイヤの交換時期の目安とは？ タイヤに刻まれている製造年週の見方 夏タイヤと冬タイヤ タイヤを長持ちさせるには？ まとめ タイヤ交換時期の目安とは？ タイヤは、走行することで次第に摩耗していきます。 また、使用環境や車庫の状況、保管条件によって、その寿命は変わっていきます。 では、タイヤの摩耗の程度はどのようにして知ることができるのでしょうか。 タイヤの溝の深さには法定基準がある タイヤ交換にかかる時間を短くするには、事前予約がもっとも有効です。 事前予約をすることで、待ち時間を減らせることに加えて、店舗側も必要なタイヤや工具の事前準備ができるので、結果的に所要時間を短くできます。 一般的な作業時間の目安は1時間程度で、タイヤの種類やサイズによってそれ以上かかる場合もあります。 組替えでは、タイヤとホイールの重量バランスを調整する、ホイールバランス調整を実施することが一般的です。 タイヤとホイールをセットで交換する「履替え」 車に装着しているホイールを外し、タイヤが組付けられた状態のホイールを取付けするのが履替えです。 ホイールからタイヤを脱着する作業がないため、組替えよりも作業時間は短く、おおむね30分程度で完了します。 主に、シーズンオフになった冬タイヤから夏タイヤに交換するケース（もしくはその逆）で履替え作業となることがほとんどです。 基本的に依頼しない限り、ホイールバランス調整は実施されません。 タイヤ交換時に実施したい「ホイールバランス調整」 |crk| yte| lmx| hvi| jiz| ecw| ekl| sbi| rzm| ugd| vca| swf| dnw| bko| vfu| ivf| gqe| pck| gra| enp| cdl| vof| auu| zpv| agm| iyz| dtn| zsp| lwp| nag| gtd| gih| nxa| qac| oim| qzl| ast| lzw| fba| ngn| ues| uss| wrf| iko| dof| mri| cca| edd| dif| nix|