カブ 90 ハイカム
スーパーカブ90 ・モンキー 中華エンジンの改造! ビッグバルブヘッドに交換! ハイカムも装着! 大満足です! 2020-02-08 2023-02-05 目次 1. ビッグバルブヘッド 2. 載せ替え開始! 2.1. キャブレターのチョイス等 2.2. ドキドキのエンジン始動 2.3. レビュー&インプレッション 2.4. 中華エンジンはコレで終了 2.5. 追記 2.6. 追記 2021/5/30 2.7. 関連エントリー 2.8. 参考動画:2020/09/22 中古で入手したスーパーカブ90号 日々のメンテナンス&カスタムを 自分メモ代わりに書いてます。 1995年製らしいです(HA02) ビッグバルブヘッド ジョルカブ・モンキー・スーパーカブ90に
スーパーカブの旧90シリーズには、CS90系エンジンが搭載されている。旧90ccエンジンのチューニングを考えていたときに思いついた、メーカー純正ピストンを流用したボアアップ&ハイコンプ化! 実際にトライしてみましたが、参考にする場合は全て自己責任でお願いします。
ハイカムシャフトは車のカスタムパーツ、もしくはチューニング方法の用語で、レシプロエンジンのバルブリフト量を増やすチューニングのことを指します。 レシプロエンジンはシリンダーに混合気を取り込んだり、排気ガスを排出したりする通路:ポートを持っており、ポートを塞ぐためのフタの役割をする部品がバルブです。 レシプロエンジンとは? 種類は? 仕組みや構造まですべて解説! バルブは上下に稼動することでポートの開放とシリンダーの密閉を交互に行っており、バルブリフト量とはバルブが上下するストローク量のことです。 ではハイカムシャフトでバルブリフト量が増えるとどんな効果があるかご説明しましょう。 ハイカムシャフトの目的
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