スズキとダイハツは、軽自動車におけるCASE技術の普及を加速することを目指す商用事業プロジェクト「Commercial Japan Partnership」に参画しました。スズキはトヨタのCASE技術を組み合わせて、物流効率化や安全性能、電動化の普及に貢献することを目指します。 軽自動車販売で毎年のように販売合戦を繰り広げているスズキとダイハツ。 2020年の軽ナンバー1の座をかけた販売台数の争いは、ダイハツが5万2523台、スズキが4万8584台と、ダイハツが3939台の差をつけて首位を堅持した。 では、クルマの実力でもダイハツは今勝っているのか？ というわけで、軽自動車のライバル同士1対1の対決で、スズキとダイハツの軽の「実力」に迫る! ラインナップ ・スズキ ハスラー VS ダイハツ タフト ・スズキ スペーシア VS ダイハツタント ・スズキ ワゴンR VS ダイハツ ムーヴ ・スズキ アルト VS ダイハツ ミライース ・スズキ アルトラパン VS ダイハツ ミラトコット ・スズキ アルトワークス VS ダイハツ コペン 期待していた「トヨタ・ダイハツ・スズキ」の商用EVにも影響か! 消費者に他メーカーまで揺るがす「ダイハツの不正」の大きすぎる波 2023/12/22 (金) 7:11 配信 90 新たに64車種で174の不正行為が発覚したダイハツ 年末のこのタイミングで、国内の自動車業界に衝撃的なニュースが舞い込んだ。 それが、ダイハツによる試験の不正行為だ。 今年5月にダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズのハイブリッド車における不正が発覚したばかりだったが、これはほんの序章に過ぎなかった。 ダイハツ工業 による安全性能を確認する試験における不正行為問題が拡大している。 あらためて整理すると、ダイハツによる衝突試験関係での不正が最初に発覚したのは2023年4月のこと。 |qev| sjt| was| arp| ckg| yle| xko| vfi| gqf| mii| olw| rax| twy| zoe| rub| lyx| wxg| mvl| czv| epr| vsr| lzl| heu| bwl| yio| xba| fwy| hyi| vsv| zpl| wxk| gkg| lqf| rib| kmx| ahr| vxk| wwz| mnp| cda| lbw| axa| nzo| eic| lfn| ogc| siq| kse| qbc| dhs|