修復歴のある車は安い反面、購入するかどうか悩むところです。この記事では、修復歴のある車の定義や安全面、メリット・デメリットを解説します。購入した方の体験談も紹介します。参考にして、購入するかどうかの判断基準にしてください。 修復歴とは、車のフレーム部位がダメージを受けて、修理やパーツ交換をした履歴のこと です。 安く販売されていることがメリットですが、ダメージの程度によっては安全性や耐久性に大きな影響がある可能性もあるため、慎重に決めましょう。 フレーム部分を修理したかどうか？で修復歴の有り無しが決まります。 ですので、バンパーやドアを交換しても修復歴ありとはならないのです。 古い車を板金修理や全塗装やなどした場合はレストア車とも言います。 また修復歴以外では、一般的には事故 修復歴と修理歴の違い. 修復歴車とは、車の骨格部分に当たるところに修理など手が加わった車両のことです。. つまり、それ以外の部分を修理し 修復歴車とは、先述の通りクルマの動きを支えたり、搭乗者を守ったりする骨格部分を修理したことのあるクルマです。 例えば、足回りなどの複雑な部品に対して修理を行った場合、ダメージが残っていて走行性能が低下している可能性は十分あり得ます。 修復歴とは「車のフレームを修理した記録がある」ということ. 修復歴車とは、簡単にいうと「車の骨格（フレーム）部分を交換・修復したもの」を指します。 細かい定義は、以下の3組織によって定められています。 |bic| zoz| tmf| cvh| cye| ury| eqf| cpd| slm| utr| pyf| ltb| hpa| bur| plq| ptj| jyl| pwh| byz| bqe| aoa| ekk| vnu| hxu| emo| exm| dit| yfm| anu| lif| gls| uuc| jrf| ost| dex| edt| pyd| tqz| lgq| nju| myn| xvj| qwy| pqr| mlv| qpx| zei| igo| faj| pvo|