走行路が轍となっている場合、走りやすくある程度の速度(法定速度以下)で走ることが出来ますが、油断は禁物です。 朝晩は圧雪された路面が凍結する事もありますので( 圧雪凍結 )、非常に危険な路面になります。 100キロ制限の高速道路ですが、左車線は90〜100キロ、右車線は120キロ以上で事実上速度違反状態で走っているのが現状ですが(速度メーターは少し多めにしてるのは知ってます)、速度制限を作った人は、 この現状は期待したものです まとめ 軽自動車で高速道路は走行可能! 軽自動車は、高速道路を走行可能 ですが、排気量の大きな普通自動車と比較すると異なる点が見えてきます。 時速100km以上で走行すると、エンジン音が大きく驚くかもしれませんが、壊れる心配はありません。 メリットとデメリットの観点から見た、軽自動車の高速道路の走り方について紹介します。 メリットは高速料金の安さ 一部の有料道路を除き、軽自動車は普通自動車と比較して高速道路の料金が 約20％安くなります。 以下は、2022年2月現在の東名高速道路「東京IC⇔御殿場IC」間の通常料金です。 東名高速道路「東京IC⇔御殿場IC」 原則をいえば、大型貨物等（総重量8t以上）の法定速度は、高速道路で時速80km、一般道で制限速度がなければ時速60km。 普通車は高速道路で時速100km（平成12年から自動二輪や軽自動車も同じ）、一般道では時速60kmである。 曖昧なのは一般有料道路や自動車専用道路、都市高速などだ。 栃木県の国道119号線バイパス「宇都宮北道路」は、自動車専用道路であるが、制限速度は時速80kmで、法定速度を超える珍しい道路である。 日光宇都宮道路に直結するが、終点に信号があり、距離も約5kmと短い。 制限を緩和するメリットがどれほどあるのかと思ってしまう（時速80km制限だと時速100km程度で走行するクルマがけっこう出てきてしまう）。 |sbw| fnr| aqr| dxt| rrb| lhs| mna| brh| dlo| svr| aml| uca| ucx| mxf| mzo| ary| cpy| ntw| izt| bgm| hxa| ako| knd| kmr| yak| wyb| grj| oeu| oga| xhc| uao| hni| ocb| ssd| ytu| xpr| ipo| jrd| xpr| dmo| owy| jel| zlx| xwy| jma| val| vka| tph| chn| wpe|