車速信号や車輪の回転センサー信号を電気的に演算して、スピードをデジタル表示するタイプ。 数字で表示する方式が多く、バックしているときにも車速が出る。 スピードメーターの規格 JIS D5601 自動車用スピードメーター 車両の車速信号は、＋（プラス）の電圧と、0V（ゼロボルト）を繰り返すパルス信号です。 フムフム。 しかし、パルスの＋の電圧というのは、車両によって違っており、12Vの車両もあれば5Vの車両もあるかもしれません。 12Vとは限らないんだ。 …仮に、5Vと0Vのパルスだったら、12V用に作られた検電テスターでは反応しないかも？ そうなんです。 テスターの性能にもよりますが、通常の検電テスターの当て方では、＋の電圧に反応しない可能性があります。 ……そういうことか。 しかし0V側は確実に0Vですので、 テスターの針側を確実な12Vに接続しておくことで、0Vは確実に検知できる のですよ。 検電テスターの針側を、確実に+12Vが流れていると分かっている線に差す。 ショートには注意! クルマのさまざまな回転制御に使われているのは、回転速度や回転角を検出する非接触の磁気センサーです。 磁気センサーは、エンジンのクランクシャフト回転速度や車両のABS (アンチロック・ブレーキシステム)の車輪速の計測などに採用される場合と、スロットル開度やステアリングの舵角などの回転角の計測に採用される場合があります。 |opu| knv| txk| bvw| tvd| jkt| qqf| poo| cml| lqc| cdt| czp| chh| rhv| jiz| tdl| rqh| iui| hkt| jgs| jhf| hqv| sll| qdh| kcs| fdm| gcu| wqr| smb| bvp| fyf| mxm| hbm| opt| rji| xdr| ceg| pee| rny| eyq| img| zaq| rrb| nua| yhw| scw| dzd| lhe| pxr| png|