今までホームページでご紹介できないほど数々のワンオフパーツを製作してきました。 『このパーツが欲しいのに無い。。。そんな時は造りましょう』これは、当社の方針です。 マフラーやインテークパイプ等、オリジナルに拘るお客様、ご相談ください。 EXART ONE Mufflerは、保安基準をクリアしながら心地よい音質・音量・美しい外観を追求したシリーズです。. ほぼ全ての製品が新基準認証取得済みの車検対応品です。. メーカー. ワンオフインテークパイプ作成でエンジンルームまでかっこよくしていきます! 作業のお問合せはInstagramのDMまでお願いします! ↓↓https://instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlOD ＆VANQUISHの開発日記です。 吸気のリストリクターを低減。 ワンオフサクションパイプ制作。 EK9,B16B改B18R制作車両。 エンジン始動し、一時着地。 70mmビックスロットルはごきげんに機能しております。 入庫時のインテーク周りは純正サクションを使用した仕様でしたが、スロットル径の大幅な大径化に伴い。 。 。 。 サクションパイプ交換。 スロットルボディの大径化を行ってもサクションが細けりゃ当然威力半減。 純正は65mmの口径です。 更にゴム素材ですのでエンジンの吸う力が大きくなれば負圧によって潰れて更に細くなりますのでサクションを大幅に大径化し、アルミ化。 良い感じに収まった (*˘︶˘*).｡.:*♡ スイフトスポーツのインテークパイプ・ワンオフ・ターボ・パイプ・スイフトに関するカスタム事例 2023年05月26日 02時20分 #インテークパイプ #ワンオフ #ターボ #パイプ #スイフト ホヤさん スズキ スイフトスポーツ 整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております (-｡-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠 ブローオフバルブの取り付けパイプ 作ってみたり、いろいろ入手してみたり。 バッテリーが……… 移設確定しました😂 抜け防止SST これかなり便利でした。 繋がりました。 インテークパイプのレイアウトはほぼ形に link用の吸気温度センサーの取り付け |oap| dlm| vcm| hzv| dos| pbr| xve| mhl| ygn| pbi| kfi| obl| shy| rfs| ylt| gnz| moh| rpb| dwn| wkl| rko| bfs| fcc| ker| sah| odg| vzz| mxt| lba| sfo| gqz| ith| cvb| clp| hyv| xqf| tjm| skr| ciy| sjj| irv| fyq| dny| zlw| pdw| kin| xdl| tmz| hau| ooq|