デルタ ラリー
ラリー界のレジェンド的ドライバーであるセバスチャン・ローブは、2023年の世界ラリークロス選手権で、電動モーターが搭載された新型のランチア『デルタ』をドライブする。. 執筆者 Tom Howard. 公開日時 2023/04/18 03:45. 9度の世界ラリー選手権(WRC
ランチア・デルタ (グループA) ( LANCIA Delta Group A )は、 ランチア が 世界ラリー選手権 (WRC)参戦を目的に開発・製作したラリーカーである。 1987年から1993年までの期間に、6度のマニュファクチャラーズ・タイトルと4度のドライバーズ・タイトルを獲得した。 概要 1985年のRACでデビューしたグループBマシン、デルタS4(左)と、1987年からのグループS用マシンとして開発されたECV [1] (右) 1980年代前半、WRCではマシン開発について制約の少ない グループB 車両で選手権を行い、1987年からは更に制約の少ないグループSクラスでWRCが開催されることになっていた。
#ランチア デルタ HF の #ラリー仕様車 です。 #マルティニ に見えるような見えないような・・。 フロントホイールのエアスクープがカッコ良いです。 2018 モータースポーツジャパンにて。 Show more
campeona del mundo de marcas 1987 LANCIA部屋を整理していたら、大昔に父親が録画していたビデオテープ(VHS)が出てきました。デルタってカッコいいです
デルタS4のロードバージョンを試す前に、このラリーカーがなぜモンスターと呼ばれ、ファンに大きな印象を残したのか。 その背景となる物語を振り返っておきたい。 ランチアがラリーシーンで最初の活躍をみせたのは60年代のことで、マシンはランチア フルヴィアだった。 当初はレース好きの青年が立ち上げたプライベートチームだったが、ランチアとの縁があってワークスチームへと昇格し、フルヴィアで参戦したのだ。 そのチームからは数々の名ラリードライバーが巣立っている。 その青年とは後にフィアットのレース部門責任者やフェラーリF1の監督にもなったチェーザレ・フィオリオで、彼が率いていたチームがHF(アッカエッフェ)スクワドラコルセであった。
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