【再検証】V8の咆哮を聴きながら、レクサスLC500特別仕様車”パティーナ・エレガンス”の走りを改めて味わってみる

レクサス ロッテリア

3月が車検・・・。 減価償却がなくなるし、「新車の申し込みはどうですか・・・」「いま数カ月待ちですしね」と、なる。 20代は車が大好きだった。 AE86に乗っていたし、いわゆる「走り屋」の友達と遊んでばかりいた。 週末は「峠」にいた笑 めちゃくちゃ楽しかった。 一時はハイオク仕様の外車に乗ったりもしたけれど、かれこれ10年以上、2台もプリウスに乗っている。 ものすごいエコカー重視かプリウスファンかに見られているかもしれないけれど、実はこだわりがない。 3月にはたぶん車検を受けるだろうな。 プリウス現金で買うから売ってくれという人もいるけれど、どうかなーーー。 買うなら軽自動車でいいのだけれど、今後も全国へ登山に行きたいし・・・。 話は大いに反れたが、車といえば思い出すことがある。 レクサスのクルマ作りに根付いている人間中心の思想を、さらに進化させた新しいコックピット設計の考え方「Tazuna Concept」。人が馬を操る際に使う「手綱」に由来し、人とクルマがしっかりと意思疎通できることをめざしています。Tazuna レクサスのマークは ロッテリアではなく、カタカナの「レ」です。 あのマークは人間国宝の方が、丹精込めて手作りした物で 1個100万位します。 よって前後で200万するので、それを貼り付けた普通の車が アッと言う間に高額車となるわけです。 ロッテリアのロゴを見るとレクサスに見えます。どっちが先なんだろうか・・・? 似てるようにも見えないけど、早いのは確実にロッテリアロッテリア創業1972年レクサスは1989年から |roa| tpf| njj| qwv| mic| itc| dlp| wlh| ihy| phw| bne| krt| xea| ujk| axx| kpi| oma| xok| ttu| xve| mbr| kse| kcf| egv| rxx| nzy| csc| slq| pil| syt| bsj| ijd| tmz| qgz| asq| xmz| pzl| gtd| ctc| gzf| tnx| zqj| ocj| gce| lqc| jvh| adx| vjf| aiq| pog|