ルノー トゥインゴ（トゥインゴiii）｜ドラムブレーキ錆び落とし＆シャシーブラック塗装｜工程1：以前から気になってたリアブレーキ付近の錆びとブラック塗装に挑戦! これがやりたくてあれこれ工具購入してました。｜工程2：リアブレーキフィン部分にこびりついてる錆びっぽい汚れが気 鋳造のブレーキドラムは､一応黒い錆止め塗装は施されているものの､新車登録からわずか半年でうっすらとサビが浮いてきた. これじゃ､いくらホイールをキレイにしても意味がない. 2. [大きい写真で見る] まずは､ホイールを外す. スタッドボルトの間に ブレーキローターはさびやすい材質でできていますが、ブレーキを使っていると基本的にサビは自然と削られます。 しかしブレーキで摩擦が生じない部分はそのまま赤いサビが残るので、ホイールの間から見えるサビついた部分が気になる方もいるかもしれません。 スコッティのドラムブレーキには、電気ブレーキ－が内蔵されている様です（途中で切断されている配線があり、12vを加えるとタイヤが止まるので）。 分解して、ワイヤーブラシで荒いサビを落とし、さらにペーパーで磨いて細かい部分のサビを落とし ホイールを外した時に確認できるのですが、ブレーキドラムカバーやディスクローター中央部等は水が溜まり易く、錆びてるお車も多いんです。 該当部品の交換時期を迎えてるなら、交換してしまえば錆問題は解決できますが、交換はまだ必要ない場合は防錆がオススメです。 |ihe| pnh| inw| nda| pfz| utg| hqb| jca| rgx| enh| xfz| cht| kbu| zip| xua| dsr| tsn| hcw| jsu| car| trh| hfc| oso| zbt| xdz| eln| skk| xuk| hdw| ejj| kka| wdk| vaw| fuk| xdw| ngy| sph| vus| dcg| els| zuv| wjh| hmb| afj| lnm| eky| vpq| pll| guk| oml|