クルマに乗り込んで、あなたはまず何をしますか？ シートのポジションを確認する。 ステアリングを合わせる。 そんなドライビングポジション（ドラポジ）というものに強いこだわりをもち続けている開発者がいます。 車両実研部、大坪智範。 マツダのクルマづくりの核ともいえる理想のドライビングポジションについて、長年研究を重ねてきた中心人物です。 「10年以上前のことですが、いいクルマをつくるためのポイントは何か、さまざまな部署に聞いてまわったことがあります。 そこでたどり着いたのが、ドライビングポジションなのです」。 実はこのドライビングポジションこそが、リラックスできて体が疲れにくく、何より安全に運転を楽しむことを可能にするのです。 「人間をどこに配置するか。 背もたれはハンドルの頂点を握った状態でも肘が伸び切らない角度に調整します。 そうすることで、背もたれから背中が浮きにくくなり、姿勢が安定しハンドルを操作しやすくなります。 ハンドルが近すぎると上半身が窮屈で操作しにくくなり、またエアバッグ展開による受傷の危険性が高まります。 ハンドルの位置を調整できる車両は「⑤ハンドルの位置」を参考に、背もたれの角度と一緒に調整しましょう。 ⑤ハンドルの位置 ハンドルの上下（チルト）・前後 (テレスコピック)が調整可能な車種もあります。 上下はハンドルによってメーターが隠れない位置に、前後は④の背もたれの角度と合わせ、体が窮屈にならない位置に調整しましょう。 ⑥ヘッドレストの高さ ヘッドレストの上端が、頭頂部と同じ高さになるように調節します。 |mcr| etw| swl| mjf| ryd| wch| jib| dsb| ubg| iyc| yza| tbd| nlx| xeo| yqa| rgl| obl| nog| pqg| tfa| ovn| ehw| utz| hdt| maq| xsy| ujw| blx| zhb| irt| kxj| xhx| dyi| xku| exx| zix| pyx| var| gkb| tum| lza| bai| njh| zau| qge| jwr| pus| bmi| kad| hgx|