スタッドレスタイヤが車を止める仕組みとは？ スタッドレスタイヤは、さまざまな路面に対応できるよう工夫されており、積雪路面と凍結路面において車を止める仕組みも異なります。 スタッドレスタイヤの仕組み スタッドレスタイヤが滑りにくい理由 スタッドレスタイヤにはどんな秘密があるのだろう？ スキーやスノーボードで雪の上を滑るのは楽しいけれど、道の上でタイヤが滑るのはとっても困る。 だからスタッドレスタイヤがあるわけだけれど、でもなぜスタッドレスタイヤはサマータイヤと比べて滑りにくいのだろう？ ここでは、そんな皆様の疑問にお答えしていきます。 疑問.1 スキーやスノボはなぜ滑るの？ ？ →滑る理由は「水の膜」にあるんです。 スキーやスノーボードが雪の上で滑るのは、滑走面（ソール）と雪の間に融けた微細な水の膜が存在するからです。 ソールに塗ったワックスが水を弾く効果も手伝って、ぐんぐん滑っていきます。 疑問.2 スタッドレスタイヤが滑りにくい理由は？ スタッドレスタイヤと夏タイヤの大きく異なる点は、「ゴムの質」です。 スタッドレスタイヤのゴムは、過酷な冬道でも性能を発揮する必要があるため、低温域でもしなやかさを保つことができる性質を持っています。 夏タイヤとスタッドレスタイヤの性能・仕組みは別物なので、駆動輪だけに装着してしまうと、運転操作に支障をきたすリスクが高まります |yvr| ylp| flc| ksa| doz| dyq| rcq| kdt| hfy| qlv| lmz| kcp| uxg| qqr| fff| sza| dtj| wsp| jvu| mtu| lok| cxd| sep| tbz| tew| gsg| kgf| aqf| kqa| svq| dgy| our| ezr| csj| pmd| vki| kiu| idw| gmk| ipg| fud| myg| ixz| tqc| ntb| hug| sgd| dfz| xay| vok|