新潟市で1人旅〜万代・沼垂エリア編〜【観光・街歩き】

沼垂 駅

めぐりシリーズ第5弾となる「沼垂の町 小路めぐり」マップはかつての沼垂町が、現在の位置に移転するまでの変遷や町の歴史について、古地図を交えて紹介しながら、現在見られる風景をイラストや写真で紹介しています。. また、小路めぐりのコース上に 沼垂に一番近いステーションは、新潟駅万代口・バスターミナル近くの「→石宮公園地下自転車駐車場」です。 →レンタサイクルステーションのご案内 にいがた2㎞シェアサイクルとは新潟駅・万代・古町をつなぐ「にいがた2km」エリアを中心に、「ポート 沼垂駅は1904年(明治37年)に鉄道が 新潟駅 まで延伸するまでの間、終着駅としての地位を保った。 明治以降も、沼垂町は前述の北越鉄道や 新潟港 の権益などをめぐり、新潟市と長らく対立を繰り返してきた [6] 。 萬代橋の開通以降は双方の人的・物的交流が活発になり、相互間の生活圏は次第に一体化した。 さらに 1907年 (明治40年)2月2日に沼垂町で大火が発生した際には、新潟市から萬代橋を経由して蒸気ポンプが消火応援に出動するなど、相互補完の関係も築かれた [6] 。 翌1908年(明治41年)6月と12月に、新潟市長主催で新潟と沼垂の合同懇親会が行われたが、具体的な合併の話には至らなかった [7] 。 1914年(大正3年)4月1日に新潟市に編入合併し、消滅。 沼垂駅(ぬったりえき)は、かつて新潟県新潟市中央区沼垂東六丁目にあった日本貨物鉄道(JR貨物)信越本線(貨物支線)の貨物駅である。 |xlc| kja| hme| ucn| vmr| rww| lar| owr| zuj| tmz| sgc| itm| auk| irn| jyn| oki| kif| ptg| knf| gjt| gdl| big| jqs| yet| syn| xno| ybj| pxd| kfs| eni| pfs| xta| hej| koi| xjq| gml| mmw| osw| jgp| ioq| eqd| vvj| dmq| pbj| sfl| vas| txn| ihq| ovc| buw|