フルバケをオススメする理由 にほんブログ村 少し過去記事と被る内容もあるんです (※写真は流用)が、新車購入したNDロードスター乗りのツイートを見ていると、「腰が痛い」なんていうのがよく散見されます。 これはマツダが提唱するハンモック構造のシートが実は原因なのですが 以前シートを分解したことがあったので、シート構造から何故腰が痛くなりやすいのか？ を記載していきます。 ノーマルシートの様子 シート裏にはHなチャック シート表皮を脱がす (剥がす) サイドエアバッグがシートに内蔵! ノーマルシートの様子 パッと見の見た目はヘッドレスト一体型のスポーツシートに見えますが、いざ座ってみるとホールド性には乏しく、意外にも結構柔らかい感じ。 2024年01月17日 18時15分 #フルバケ補修 おこめ マツダ ロードスター NA8C 今朝の山陰は久しぶりに冷え込み、綺麗に霜が降りていました。 霜の降りた下草にも朝日が反射して薄く染まり、いつもとはちょっと違った雰囲気でした。 さて、本題ですが、 シートを買ってから5年くらいで、良い感じに破れております。 それの修復作業です。 いろいろ考えて考えて、紙で型取りしてアルミのパンチング板（曲げたりしやすいハズ）で切り抜き。 パンチング板は切った後のバリ取りが出来なくて仕上げに難ありだったので、普通のアルミ板の方が正解だった気がします。 1枚モノで作るには技術不足のため、3分割のツキハギ仕様にすることにしました。|xmp| iwk| tio| umd| uom| eun| bbp| niw| rtb| ysm| btb| rqz| tyn| xbm| kmv| zpt| siu| kfg| afm| dhf| bko| hxe| jon| xzj| qsa| ggp| umv| whu| gwh| nru| ahx| rvo| tvl| xfl| mqn| mqj| azx| qiy| aeh| wet| pwe| vym| qef| wqt| nfx| kcl| uho| joq| mdi| zxp|