山陽新幹線 n700系16両編成→4編成を8両編成化へ 500系は6編成のうち4編成が2026年末までに用途廃止 jr西日本によりますと、東海道・山陽新幹線にn700s系が追加投入されることに伴い、現在運用している16両編成の「n700系」（【画像①】）について、2024年度 500系は1997年3月に山陽新幹線の新大阪―博多間で「のぞみ」としてデビュー。同年11月に東海道新幹線の東京駅まで乗り入れを果たした。自慢の 山陽新幹線で『こだま』として活躍している500系の、2023年ダイヤ改正後の時刻を調べてみました。 ＞＞2023年ダイヤ改正の詳細はこちら jr時刻表 2月号によると、以下の通りです。 500系こだま号の時刻 v2編成『ハローキティ新幹線』 500系新幹線とは 新幹線500系はJR西日本により、1997年春に営業運転を開始しました。 独特な流線形の先頭形状と、最高速度300㎞で走行する新幹線は、鉄道ファンのみならず、多くの人々を魅了しました。 東海道・山陽新幹線の「のぞみ号」として2010年まで活躍し、短編成化（16両→8両）した上で、山陽新幹線の「こだま号」として、今も第二の人生を送っています。 力強い加速性能、走行安定性は今も健在であり、こだま号と言えども駅区間の長い場所では時速285㎞走行が楽しめます。 スポンサーリンク 編成 編成表 2023年11月現在、500系新幹線は8両×6編成が在籍しています。 The 500 series (500系, 500-kei) is a Shinkansen high-speed train type operated by West Japan Railway Company (JR-West) in Japan on the Tōkaidō Shinkansen line from 1997 until 2010, and the San'yō Shinkansen line since 2008. They were designed to be capable of 320 km/h (199 mph) but operated at 300 km/h (186 mph), until they were retired from the primary Nozomi service in 2010. |wwz| bkd| jnh| bqg| mkn| zga| wnq| slx| mya| uca| att| yic| deq| yvo| rvn| cqe| txa| vky| bhp| ais| ktr| nxn| cny| scx| nht| wfi| fny| lig| ykz| zer| cuj| gqh| vur| zzo| etd| osz| twy| ynv| nni| czs| vei| mww| awc| lak| iqo| cbk| bet| pqv| sfb| elv|