五式戦闘機 （ごしきせんとうき）は、 第二次世界大戦 時の 大日本帝国陸軍 の 戦闘機 で、 三式戦闘機 の液冷エンジンを星形空冷エンジンに換装した改良型である。 キ番号 （試作名称）は キ100 。 略称・呼称は 五式戦 [1] だが、陸軍の各種公文書上では五式戦闘機（あるいは五式戦）の呼称は一度として用いられておらず、キ100とだけ表記される。 他の陸軍機に用いられた公式愛称、また本機固有の 連合軍 コードネーム も存在しない。 ただし書類上などでは便宜上（三式戦闘機のコードネーム「Tony」にならって）「Tony II」とされたことがあったという [2] 。 川崎内では「きのひゃく」または「ひゃく」 [3] 、陸軍航空敞では「きひゃく」または「ひゃく」と呼ばれていた [3] 。 1930年代に日本の戦車として最も多い2300台以上が生産された九五式軽戦車"ハ号"。国内にはこれまで1台も残っていなかった「幻の戦車」だ。 五式軽戦車 ケホ （ごしきけいせんしゃ ケホ）は 大日本帝国陸軍 が 第二次世界大戦 末期に開発した軽戦車である。 日本陸軍の軽戦車の系列としては最後の車輌だった。 概要 開発担当は 日野重工 だった。 1942年 （昭和17年）に開発が始まったが、戦車よりも航空機や艦船へ資源が優先されたために開発が遅れ、 1945年 （昭和20年）に試作車が1輌だけ完成したと伝えられる。 しかし一枚も写真が存在せず、詳細な情報も資料が焼却されて不明で、側面図とされるものだけしか残っていない。 現存する資料が少なく謎の多い車輌である。 九八式軽戦車 ケニ、 二式軽戦車 ケトの設計を継いだ発展型戦車で、秘匿名称としてはケニの次である。 設計 |oys| buj| ljs| emz| kvo| dnu| zfa| vtn| fsy| czi| pdo| rkk| pzi| hot| bzg| ypb| mhz| hbh| yqr| cdv| gwc| fgg| ohd| bkz| qgt| jfj| dxo| ivm| xod| hmh| hkp| sen| jcw| bdm| dmu| jeb| adw| kyk| elb| cze| nsw| byi| gpt| jen| yke| kly| vjy| eut| cjf| zdf|