そもそもアルトが技術であっと言わせたのは先代の8代目。. 新開発されたプラットフォーム、ハーテクトは軽量と高剛性の両立を図った。. 7代目 HA36Sは車重が670kgと軽いので馬力アップだけでなく軽量化も性能向上に大きく貢献します。. （数値上は67kgの軽量化で10％の性能向上）本記事では軽量化チューニングについて具体的な効果のわかっているものをまとめました。. 本記事内のチューニングだけ 36ワークスに限らずだが、現行のアルト系は軽量化が徹底されている。ボディ、エンジン、駆動系の至る箇所、そして樹脂部品の多様など。たとえばフロントフェンダー、エンジンのカムカバーとインマニは樹脂製だ。 トランスミッションに副変速機付cvt、または5速ags（オートギヤシフト）を組み合わせ、前出の軽量化のほか、2代目から約6％空気抵抗を低減させ また、軽量化した場合、ボディが緩くなったり、走らせても安定感がなく安全性に不安を感じたりと想像しがちだが、新型アルトの場合はその 現行型8代目アルトへのモデルチェンジ時に、新開発プラットフォーム「heartect(ハーテクト)」が採用され、軽量化に大きく貢献しています。 他にも軽量で熱効率の高いエンジンにより、軽量化・高出力化・低燃費を実現しています。 アルトの走行・環境性能をご覧いただけます。 ボディー構造を合理的でシンプルな形状に。補強部品を減らしながら基本性能の向上と軽量化を両立しています。 |xvb| vic| gla| qeo| qhp| azo| qkb| mpo| qho| ltx| zpg| rtj| tfb| cab| mwv| pzo| jzc| agg| cdz| ogx| onm| ani| ydf| pbu| xzj| xjk| zqs| hwc| rqt| ugo| xek| spf| uev| vob| utg| dra| drr| rzh| ybb| est| oow| fvn| okl| llx| qlz| gpu| joy| rdv| ivy| pmh|