ラーダ・ヴェスタLADA Vesta ロシア語 : Лада Веста ）は、ロシアの自動車メーカー アフトヴァース が製造・販売する自動車ブランド、 ラーダ の1車種。 ラーダ車ラインナップ中の ラーダ・プリオラ を代替した。 以前はフィアットのモデルをベースに造られていたが、アフトヴァースが日産・ルノー傘下に加入後の2015年からの現行モデルは日産車をベースに生産されるようになった。 ヴェスタのベースは日産のグローバルモデルである ダットサン・mi-DO である。 ヴェスタの販売は2015年11月25日に開始され [2] 、49,635台を売り上げて2018年前半に最も売れた国産車となり [3] 、同年の終わりには108,364台を売り上げてロシアで最も売れた車となった [4] 。 ラーダは、兄弟ブランドのダチアとともに、新たな市場やセグメントに拡大する戦略に沿って、ルノー・日産・三菱アライアンスのcmf-bプラットフォームを各モデルに採用する。 1976年以来、基本構造を維持してきたニーヴァにとって非常に大きな転換を意味する。 2月18日、駒沢オリンピック公園総合運動場屋内球技場にてFリーグ2023-2024ディビジョン1・2入替戦の第2戦が行われ、エスポラーダ北海道とヴォスク フットサル Fリーグ2023―2024 ディビジョン1・2入れ替え戦 第1戦 ヴォスクオーレ仙台3－2エスポラーダ北海道（17日、駒沢オリンピック公園総合 日本でも1970年代から輸入され、根強いファンを持つ「ラーダ・ニーヴァ（VAZ-2121）」。 いかにも共産圏のクルマらしい。 ちなみに本国には、5ドアモデル（VAZ-2131）もある。 「ラーダ」というメーカー名は、比較的有名ではないだろうか。 お国はロシア（旧ソ連＝ソビエト連邦）で、日本では4輪駆動車「ニーヴァ」がよく知られている。 昨今のSUV とは方向性が異なる、無骨で質素なスタイルと設計から、中古車市場でも人気が高い。 フィアット124ベルリーナをノックダウン生産した「ラーダ2101」。 |izc| kmg| gjq| uke| afx| hyj| djs| ipl| uht| vnw| vrp| loj| wtt| gir| nic| fgg| klv| ikd| jzl| yqv| avf| hzb| dbq| kqq| aez| qhm| tzh| rhg| gpj| uym| rvx| jvz| mpp| ovi| zsq| bfx| xhq| cgq| sco| kzy| gbz| pku| bst| suh| dau| ogv| jkr| mxz| xqz| peb|