9 号 戦車
八九式中戦車甲型. 1928年に開発が始まった、日本陸軍最初の国産戦車。. 初期型の甲型では、液冷ガソリンエンジンを搭載していたが、乙型では燃料事情などからディーゼルエンジンを搭載した。. 本来軽戦車として開発されたが、改修の結果10tを超え、のち
八九式中戦車 (はちきゅうしきちゅうせんしゃ)は、 1920年代 後期に開発・採用された 大日本帝国陸軍 の 戦車 ( 中戦車 )。 日本初の国産 制式 戦車として開発・量産された。 秘匿名称 「 イ号 」(「ロ号」は 九五式重戦車 [3] 、「ハ号」は 九五式軽戦車 )。 開発 試製一号戦車 先の 試製一号戦車 の成功を受け、戦車の国産化に自信を深めた陸軍であったが、試製一号戦車は18 トン という大重量であった。 1925年 (大正14年)から 1935年 (昭和10年)まで、陸軍には 軽戦車 と 重戦車 の区分しかなく、 軽戦車= ルノ-戦車 に類するもの=10トン以内 重戦車= 英国中型戦車 に類するもの=20トン以内 と決められていた。
1930年代に日本の戦車として最も多い2300台以上が生産された九五式軽戦車"ハ号"。 国内にはこれまで1台も残っていなかった「幻の戦車」だ。 この戦車を「日本で走らせたい」と奮闘した男性には大きな夢がある。 more more 1930年代に日本の戦車として最も多い2300台以上が生産された九五式軽戦車"ハ号"。
チハ改やⅢ号戦車系と組ませると陸戦大発★maxを2積するよりキャップ後補正上回るんだな。今後はこの装備の数は程々にしてカミ車や武装大発の数増やすの優先すべきとなっていきそう(改修補正の都合上1枠目には欲しい)。 -- 2023-09-15 (金) 11:56:21.
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