ディーゼル スポーツ カー
国産ディーゼルベスト1のマツダ アクセラスポーツ2.2。マツダのディーゼルターボはアクセラスポーツ、アテンザ、CX‐5に搭載されているがベストはアクセラ!
ディーゼルの上級グレードに試乗して確かめた。 同じに見えて中身が違う 全長4410mm。 最もボディーの短いジャガーがEペースである。 「Fペース」の弟分にあたるコンパクトSUVだ。 2018年に出たときは"ベイビージャガー"と呼ばれた。 4410mmといえば、「トヨタ・カローラ クロス」よりも8cm短い。 だが、全幅はガッツリ1900mmある。
マツダ アクセラスポーツ『新感覚ディーゼルスポーツ』(カーソムリエ Rouge RX-7さん) 総合評価:3.6/5.0 外観デザイン:3.8/5.0
モータースポーツをはじめ、トヨタやレクサス車のカスタマイズモデルを手がけるほか、レースカーの設計・開発・試作などを多岐にわたって
日産自動車と日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は2月15日、2024年のモータースポーツ活動概要を発表した。「ワークスプログラム」では世界
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