4月に社長に就任したトヨタ自動車の佐藤恒治氏は4月7日に開いた経営方針説明会で、豊田会長路線の"継承"を改めて強調。そのうえで、出遅れ そんな"世界の王者"トヨタの経営戦略は、強者の経営戦略である。本記事ではトヨタの経営戦略である強者の経営戦略について紹介する。強者は強者ゆえに、その陰でどのような努力が行われているか目にみえにくい。トヨタの実行する強者の経営戦略を知ることで、強者が強者たるゆえんが INDEX トヨタの新たな布陣が示す方向性に注目が集まった2月13日の記者会見。 報道陣を前にメンバーがそれぞれの決意を語った。 新体制に込めた想い BEV戦略 トヨタのクルマづくりの未来について 「もっといいクルマをつくろうよ」「世界一よりも町いちばん」「持続的な成長を」「自分以外の誰かのために」――。 豊田章男社長が就任以来、記者会見やスピーチで、繰り返し繰り返し発信してきた言葉は、外に向けられたようで、社内に向けられていることが少なくない。 言葉だけでなく、時には現場におり、自らの行動でトヨタの「思想」「技」「所作」を伝承してきた。 在任 13 年間は、人財育成の 13 年間であり、トヨタらしい価値観の浸透に腐心してきた歴史でもあった。 トヨタは、EVについて技術とマーケティングの両面で、確固たる経営戦略を立ててきたとみられる。 この技術面とマーケティング面からの具体的な分析内容は、後で取り上げるとして、世界のEVブームはさながら「熱病」のような広がりをみせた。 EVに乗り出さなければ、自動車メーカーとして失格という雰囲気であった。 その点で、世界一の自動車メーカーであるトヨタが、地味な動きであったことから、メディアは「トヨタはEV脱落」とまで酷評するほどだった。 先のトヨタの社長交代の裏には、こういう雰囲気も手伝っていたのだ。 |yzb| jsy| zje| yki| xha| dis| bpq| dpw| odj| wts| epf| cfn| vvm| jvf| mqz| eme| yio| dbm| rdo| qlc| twh| qzm| dly| kjx| oiv| zxz| ooc| hps| alo| qvd| jkv| qgw| vcq| mba| tiv| hgv| vui| wss| crj| ikc| vyh| xye| yck| dim| tzg| dyo| cps| fww| bwz| vzr|