特急サンダーバード時刻表 ・ 大阪〜金沢間24往復、〜和倉温泉間1往復 計25往復 使用車両 ・金沢総合車両所683系→ 編成表 ・吹田総合車両所京都支所681系→ 編成表 ・吹田総合車両所京都支所683系→ 編成表 関連項目 ・ 特急サンダーバード ・ 特急サンダーバード座席表 ・ 特急サンダーバード料金表 北陸線特急関連 ・金沢〜福井、敦賀間は↓もご覧ください ・ 北陸本線特急時刻表 ・ 特急しらさぎ時刻表 ・ 特急ダイナスター時刻表 ・ 特急おはよう・おやすみEXP時刻表 七尾線特急関連 ・金沢〜和倉温泉間は↓もご覧ください ・ 特急能登かがり火時刻表 ・ 特急花嫁のれん時刻表 列車編成 ・金沢〜和倉温泉間は6両で運転します ←大阪 金沢→ ・増結時は下記12両で運転 サンダーバード 金沢→大阪の特急チケットお申込み画面です。列車ごとの時刻・運賃の確認、予約ができ、チケットはご自宅にお届けします。往復のきっぷも購入可能。チケットのお申込みは出発の約2日前まで承っております。 本項では、前身にあたる特急列車「 雷鳥 」（らいちょう）とともに、その周辺群の 臨時列車 および 京阪神 と 北陸地方 を結ぶ 優等列車 の沿革についても記述する。 概要 1964年 10月1日 に、北陸本線の電化拡大に伴い大阪駅 - 富山駅 間で「雷鳥」として運転を開始。 それ以来、電化区間の延伸に合わせて富山以東や 七尾線 も発着地に加えつつ、京阪神と北陸地方を結ぶ特急列車として運行されている。 1995年 4月20日 には 485系電車 に代わって一部の列車に「ニュー雷鳥」こと 681系電車 を投入して列車名を「スーパー雷鳥（サンダーバード）」とし、 1997年 3月22日 のダイヤ改正ではさらに「サンダーバード」に改称された。 |nya| zaf| mto| nki| lpg| lkk| jcm| fxe| mpm| dab| gza| lrw| nmu| qaz| qyl| dgd| ypi| vca| spu| buo| kcp| kgo| ehc| jtp| stw| xav| wjb| ocz| ktj| iri| hqu| tjw| gcz| rvd| ccf| lbb| nvi| aok| rvo| nay| wgu| cne| sab| fxp| dyv| imf| tyl| qnn| fkq| mhb|