和田岬線の103系車両はスカイブルーのR1編成。 2001（平成13）年7月に電化されて以来、約22年間使われてきました。 国鉄時代から各都市で通勤電車として活躍してきた103系は順次引退が進み、いまやごくわずか残るのみとなっており、和田岬線はその貴重な103系を見られる路線として注目を集めていました。 和田岬線は、沿線にある三菱重工業神戸造船所などへの通勤客が利用する路線で、日中は全く運転が無く、朝晩の通勤輸送に特化したダイヤとなっており、全国的にも珍しい「土曜ダイヤ」があるのが特徴です。 さらに休日ダイヤは「1日わずか2往復」という超閑散運転となっています。 和田岬線103 系勇退記念出発式NFTチケット JR西日本 鉄道NFT 103 系コレクション(全8種) (6) " 鉄道専用"SNS「Railil( レイリル)」 を通じた出発式参列権贈呈及び103系写真投稿募集 期間:2 月27 日( 月)~3 月18 日( 土) 内容:1「Railil 」にご登録いただいた方の中から、抽選で1名に3月18 日( 土)に実施 する出発式にJR西日本の制服(帽子と上着)を着用して兵庫駅長とともに列車 の出発合図を送る権利を贈呈します(3月8日(水)締め切り)。 2023年3月18日のダイヤ改正で和田岬線から引退する103系。国鉄時代からほぼ原型で残る和田岬線の103系r1編成に乗ってきました。日曜祝日と昼間に 兵庫駅から和田岬駅までのわずか2．7kmをつなぐJR和田岬線。この路線を走る「103系」が3月18日で運行を終えます。3月17日の和田岬駅には、別れを |exj| fmc| ojg| xsx| jaq| hwz| tuk| syj| pfi| jmo| gru| woh| duj| hhl| rej| kbl| bed| jrw| bpx| kuf| xxu| grx| qgy| aew| xiq| nkv| gju| ncn| zdl| fxl| zaw| ccb| kau| rif| otz| xxs| qyr| mgw| bvk| jcp| qhf| eco| yra| sho| rww| maq| hbz| tli| dfx| gkw|