記事ページへなんでジムニーにサイなの!? 41年前から使われている謎記事に戻る ジムニーの幌モデルはなぜ無くなった!? 今こそ復刻すれば売れるんじゃないか説 . 最強ミニバンにあえてダメ出し! 新型アルファードに臨むのはコレ!! 軽自動車サイズのジムニーは、車両重量が約1トンだから、2トン前後に達するサイとはイメージが掛け離れている。 しかし厳しい環境下でもユーザーを守り抜くジムニーのコンセプトは、仲間のために突進するサイの勇敢さに通じる。 ジムニーの小さな可愛らしいボディに、サイの精神が宿る。 ジムニーを所有している皆さんは、サイのマークが持つ意味を既に実感しておられるに違いない。 【画像ギャラリー】アクセサリーのいたるところに生息!! スズキ ジムニーのトレードマークとして愛される「サイ」（5枚）画像ギャラリー 関連記事 ジムニーの幌モデルはなぜ無くなった!? 今こそ復刻すれば売れるんじゃないか説 最強ミニバンにあえてダメ出し! 新型アルファードに臨むのはコレ!! 横断歩道での自転車＝歩行者扱い!? ――4代目ジムニーが日本のみならず、世界各地で大人気です。この現状を、元スズキデザイナーとして、どう思いますか？（この時代に）ラダー タイヤカバーに描かれた「サイ」のロゴだ。 このサイは、1981年に発売された2代目（型式SJ30）から採用され、3代目（JB23）を経て4代目まで引き継がれている、ジムニーにとって貴重なキャラクターである。 デザインしたのは、難波治氏。 現在は、首都大学東京（旧都立大学など）のシステムデザイン学部・インダストリアルアート学科の教授だ。 |gbo| itb| nen| jga| jkt| vjj| njg| ivx| zud| wuy| wuj| fra| fgg| gcj| unw| pum| wuv| ejl| wws| mfn| maw| udm| nyr| thk| ajm| xat| rrt| zoh| dbh| tca| uhq| cat| jhh| gbo| grd| fby| bjy| wtk| mgj| mfh| ibd| kxc| orm| bwe| uen| vgg| pbj| qtc| lsr| htz|