新潟 鳥屋野 線
新潟鳥屋野線は新潟駅付近連続立体交差事業に伴い、鉄道高架下を横断する幹線道路として令和2年3月19日に全線開通し、南北市街地が一体化されアクセス機能が向上しました。 このたび 第33回全国街路事業コンクール において、南北市街地の連続性を確保した点や、自動車、自転車、歩行者空間の確保や無電柱化、植栽帯の充実など、質の高い街路を形成した点が評価され、 特別賞 を受賞いたしました。 全国都道府県から推薦された16事業について、審査委員会による第1次審査及び第2次審査にて選ばれた8事業の1つです。 新潟鳥屋野線 空撮 新潟鳥屋野線 南を望む 新潟鳥屋野線 北を望む 鉄道横断部南側から北を望む 整備前 位置図 受賞パンフレット(新潟鳥屋野線抜粋)(PDF:736KB)
新潟駅前から笹出線へのアクセスがスムーズに2019年5月9日(木)、新潟鳥屋野線が2車線で開通しました。…といっても「新潟鳥屋野線」ってナニ?新潟市内で暮らし、日頃からクルマを運転する人でさえ、ピンと来る人は少ないのでは?実は私、この名称を
60年ぶり!新潟の玄関口"新潟駅"の改修進む…運休続く"米坂線"の今後は? 」利用者から惜しむ声【新潟発】 運休続く"米坂線" 復旧望む 新たに整備されたのは、新潟駅の南北をつなぐ2つの道路です。 こちらには以前、JR越後線の線路が敷設されていましたが、新潟駅付近の立体交差
鉄道を横断する4本の幹線道路のうち、新潟鳥屋野線が令和2年(2020年)3月19日に、全面開通しました。 幹線道路位置図 各事業概要 新潟鳥屋野線 〔完成〕 整備延長 L=819メートル 、 幅員 W=30メートル (4車線) 新潟駅付近連続立体交差事業に伴い、鉄道高架下を横断する幹線道路を整備することで、南北市街地の連続性及びアクセス機能の向上、駅周辺地区の渋滞解消を図ります。 また、無電柱化の実施や自転車道の整備によって、安全で快適な移動空間を確保します。 令和2年(2020年)3月19日に全面開通しました。 新潟鳥屋野線整備 進捗状況 新潟鳥屋野線断面イメージ 新潟鳥屋野線(水島町からJR交差部を望む) 出来島上木戸線
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