オートマ 運転
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オートマ車の運転 マニュアル車は運転中に何度もシフトレバーを操作しますが、そのたびにクラッチペダルも踏まなくてはなりません。 オートマ車ならDポジションにしておけば、ほとんどOKで、バックの時にRレンジ、駐車する時にPレンジを使用するだけで、まったく問題ありません。 出典: http://car.watch.impress.co.jp オートマ車のペダルレイアウト オートマ車にはマニュアル車にはあるクラッチペダルがありません。 (左側はフットレスト) 運転免許証の取得もオートマ車は操作が簡単で運転が楽な上に、教習料金が安く時間がマニュアル車より少なくすむために人気があります。 しかし、オートマ車のセレクトレバーには他にもいろいろなポジションがあり、周囲にスイッチがあったりします。
オートマチック限定免許 (オートマチックげんていめんきょ)とは、 日本における自動車 運転免許 において、 普通自動車 免許及び 中型自動車 免許 8t車限定 ( 2007年 6月2日 施行の 道路交通法 改正までに普通自動車免許を取得した場合)、 準中型自動車
クルマの運転の基本 ~上手なアクセルとブレーキ操作(オートマ編)~ 約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。
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