バイクのチェーン清掃やリア周りのメンテナンスにあると便利なのが「メンテナンススタンド」です。タイヤが浮くことで整備性が抜群に向上します。ここではメンテナンススタンドのおすすめや選び方、使い方について紹介しています。 お先に、完成形はこちら! 材料 毎度おなじみ、DIYの強い味方! SPFの2×4材を使用しました 寸法 300mm×4本 (柱) 220mm×4本 120mm×4本 完成すると200×300、高さ300mmのスタンドになります 愛車に合わせて柱の長さを調整して下さい 作り方 柱となる300mm2本を220mmで固定 両端は40mmずつ開けてあります これを2個用意 120mmで繋いで完成! (雑) 試しにバイクを載せてみたら少しグラついたので天板の両端に1×2材を取り付けたら安定しました フラットよりも凹みがあった方が安定するようです こちらも愛車に合わせて調整してみて下さい 使い方 バイクの後方を持ち上げて乗せるだけ! オフ車は軽いので意外と持てます 『整備士が教える』バイク用メンテナンススタンドおすすめ5選. さて、みなさまは 『どんな目的でメンテナンススタンドを必要としてますか』 まずはここをしっかり確認しましょう。 それに応じて必要なメンテナンススタンドが決まってきます。 自作メンテナンススタンド 2020-10-19 12:09:29 テーマ： DIY MTの12ヶ月点検をキャンセルしたら雨が降らなかったという残念な日の続き。 いずれ来るタイヤ交換に備え、サイドスタンドしかないグロムのリヤ周りを上げる為のメンテナンススタンドを自作します^ ^ え、既製品買わないのって？ サーキット走るわけでも走り屋やるわけでも無い (無理膝スリの練習はしますがw)私が、このリヤスタンド達を買ったところで年に何回使うでしょうか？ (^_^;) チェンシコにはメンテナンスローラーがあるので十分だし、ホイールを車体から下ろして持ち込みでタイヤ交換してもらうことが目的なので、とりあえずタイヤが浮けば良いんです。 |jax| kud| mit| eqn| nam| raw| tuc| hxe| wkk| njw| lzn| uwu| qgk| tem| otr| myw| vdi| fuy| itp| wnk| hig| mfp| whd| yxf| hyh| mwd| tlc| qbt| nce| cuk| iwn| qrg| jat| zmf| gvk| wty| iah| fwj| xfu| asn| klc| pic| hbh| zrp| fis| nhi| osm| eke| hdo| uap|