東海道 新幹線 繁忙 期
東海道・山陽新幹線の「のぞみ」号が、繁忙期に限って全車指定席になると発表された。 次の年末年始(2023年12月28日〜2024年1月4日)から、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始の「3大ピーク」において、東海道・山陽新幹線「のぞみ」号を自由席の設定がない「全車指定席」とする。
JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。 東海道新幹線「のぞみ」 繁忙期の「のぞみ」は、早い段階で指定席が満席となることがあるほか、指定席を予約できなかった乗客は、駅で長時間並ぶ必要があった。 また、自由席への乗降に時間がかかり、列車の遅れが発生することもあったという。 両社では、3大ピーク期の「のぞみ」全列車を全席指定席とすることで、指定席を1列車あたり約2割増やす。 これにより、より多くの乗客が、予約・着席して利用できるようになるほか、列車の定時運転にもつなげる。 期間中は、東京~新大阪間で「のぞみ12本ダイヤ」を活用するほか、東海道・山陽新幹線を直通する列車を増発。
東海道・山陽新幹線を含むJRでは、指定席の特急料金が決められた期間によって異なります。 「通常期」のほかに、200円増しになる「 繁忙 はんぼう 期」と200円引きになる「 閑散 かんさん 期」があります。 さらに、 2023年4月1日乗車分より、GW(ゴールデンウィーク)・お盆・年末年始のピーク期間に、新たに「最繁忙期」(400円増し)が設定 されました。 おねだん例 東京〜新大阪を「のぞみ」片道大人1名で利用した場合。 利用日をずらすことで400円お得になります。 「通常期」「閑散期」「繁忙期」「最繁忙期」カレンダー 新たに「最繁忙期」が設定された一方、「閑散期」を年間で25日追加されるなど、適用日の見直しが行われました。 2024年3月までのスケジュールは以下の通りです。
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