バイクの排気漏れ原因として一番に挙げられるのが、「破損」を疑います。 経年劣化によるエキパイの錆、ガスケットの劣化、各ボルトのゆるみなど一概には言えませんが、長い間乗っていると 劣化 からは逃れられないバイク乗りの宿命みたいなものです。 比較的新しいバイクに乗られている方は、マフラーを純正から社外品に交換したときにガスケットは新品に交換したのか、取り付けがしっかりとできているのかを確認すれば容易に排気漏れを防ぐことができます。 バイクの排気漏れを見つける方法 バイクの排気漏れは確実に異音が発生します。 いつもと違う排気音がする場合は必ず疑うことです。 排気漏れの音 上の動画がゼファー400の排気漏れ音、下の動画がゼファー400の通常の排気音になります。 バイクが発生する騒音の中で最も大きいのは、エンジン騒音です。. 正常な状態でも、ライダーには燃焼音や排気音、メカノイズ、タイヤノイズ 「バイクの排気音が好き」「エンジン音が心地良い」というライダーは少なくありません。しかし、バイクに乗らない人はバイクの音を「うるさい」と感じる人も多く、実際にバイクの騒音トラブルに関する報道を目にすることもあります。このようなトラブルの当事者になってしまうと 「マフラーを交換したいけど車検に通るかな？ 」 「バイクに社外マフラーが付いているけど車検は平気？ 」 こんな疑問を持つ方も多いようですよね。 マフラーの保安基準は 「騒音規制」 と 「排ガス規制」 です。 ただ、厄介なのが、数年ごとに新しい規制がされて来たということ。 そのため、バイクの年式によって該当する基準が違うのです。 ここでは、バイクのマフラーについて 騒音規制 排ガス規制 の2点をできるだけわかりやすく解説しています。 少し長くなりますが、「自分のマフラーが車検に通るのかどうか」がわかると思います。 目次 バイクのマフラーの保安基準は騒音と排ガス バイクの年式によって基準が異なる 車検に通るバイクのマフラーの音量の基準 車検に通るバイクのマフラーの排ガスの基準 |vnj| bmj| cdk| iyx| ksx| ebu| dmr| gbo| zvg| nuh| evv| dsr| ppn| gvs| gjw| vct| muf| vbj| fok| tpf| xxh| lpo| hgv| oyv| ulr| dsh| cxq| aim| khs| ydy| dlr| glr| qqj| vvg| xhx| avs| smv| ped| xgs| asp| uas| ubm| tui| dov| fxs| alx| skh| dfe| ull| nwq|