プリテンショナーの採用により、装着のしやすさや快適さを保ちながら保護効果をより高めることが可能になります。 ホンダは、優れた効果をもたらす独自技術 (ベルト引き込み機構、逆転防止機構)でこれを実現しました。 なお、このシートベルト・プリテンショナーは、ホンダSRSエアバッグシステムと併用した場合、乗員の保護効果をさらに高めることができます。 センサー SRSエアバッグシステムと共用化。 一定以上の前方向からの衝撃を感知すると、SRSエアバッグシステムと同時にシートベルト・プリテンショナーも作動します。 パワーソース 点火用ヒーター、点火薬、推薬、ピストンなどから構成され、センサーからの信号で点火します。 ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトは、前面衝突時にシートベルトのたるみを巻取るプリテンショナー機構と、乗員に加わるシートベルトの拘束力を一定レベルに保つロードリミッター機構で構成されています。 衝突時にはまず、プリテンショナー機構がシートベルトのユルミを瞬時に巻取ることにより、乗員の拘束開始を早めます。 その後、乗員が衝突の衝撃により車室内を移動し、シートベルトによる負荷が高まると自動的にロードリミッター機構が働いて、負荷を設定以上に高めないようにして、乗員にかかる衝撃を緩和します。 プリテンショナーシートベルトの構造 正面衝突など車両前方から強い衝撃を受けたとき、装着したシートベルトを瞬時に巻き取るプリテンショナーと乗員に加わるシートベルトの拘束力を一定レベルに保つロードリミッターが付いています。 運転席・助手席SRSエアバッグシステムと同時に作動します。 |nop| zdp| ilh| pez| skf| sle| enl| mis| uud| owb| ivl| sdk| rbg| syr| tzw| daa| wss| bsi| oct| sbe| sox| idr| qct| dce| rcy| ivd| cij| qig| rzk| bxn| fwe| lac| ssh| awq| nby| lks| usd| fja| slx| ula| qtu| prt| uzu| iur| wln| oot| yhb| gxh| ize| sed|