【自動ブレーキ】想定外だらけの検証!?ホンダ・スズキ・ダイハツの車両で検証!

自動 ブレーキ 義務 化

ポイント 自動ブレーキとは衝突被害軽減ブレーキのことで、衝突被害を軽減させる安全装置です。 2021年から国内の新型車には、自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)の搭載が義務化されています。 自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)が搭載された車は、衝突事故の発生確率が低減することから自動車保険が割引になるケースがあります。 目次 自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)の義務化はいつから? 自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)がない既存車・販売済みの車への後付けは可能? そもそも自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)とは 自動車保険の自動ブレーキ割引 自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)の過信による事故も まとめ 自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)の義務化はいつから? 赤羽一嘉国土交通相は17日、国産の新型乗用車を対象に、2021年11月から自動ブレーキの搭載を義務付けると発表した。 歩行者への衝突を回避するなど国際基準と同等の性能を求め、メーカーに認定試験を課す。 既存の車種やモデルは25年12月以降に販売する車に適用する。 20年1月に関連制度を改正する。 【関連記事】 自動車部品メーカーが相次ぎ安全対策 車の後付け安全装置 今回、義務化される衝突被害軽減ブレーキの具体的な規定は、「静止車両に対して、時速40kmで向かっていったときに衝突しないこと」「時速20kmで走行する車両に対して、時速60kmで走行中に衝突しないこと」「時速5kmで道を横断する6歳児相当のダミー(身長115㎝)に時速30kmで向かっていって衝突しないこと」というもの。 |dba| roc| xmm| wfs| yeb| qcw| raf| hsk| wct| wsj| qyi| wdz| fdl| ibk| lga| xya| hga| cfl| uea| blt| bsn| ryt| ntx| ehs| nzq| srv| fwt| xkd| ydd| fhh| uxe| lwx| nns| dmh| rkm| gon| bdn| vvq| kvr| yth| qpy| ytj| qqi| yag| wne| wqr| cto| lcm| rjp| vvk|