広島電鉄が建設する、広島駅南口から市内中心部への短絡線が駅前大橋ルートです。それに伴い登場するのが、循環ルートです。鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の鉄道の姿がわかります。 （ダイヤ改正日：令和5年11月11日 (土) ） ダイヤ改正を行った路線については、当ページ内の路線名の箇所にダイヤ改正を行った旨を併記しておりますのでご確認ください。 ※ ぐるっとまつもとバス利用者アンケートの詳細は こちらのページ からご参照ください。 路線図・時刻表 乗換案内サービス 松本市内の路線バスが検索できる乗換案内サービスについてリンク先を掲載します。 いずれかのサービスを選択し、出発地及び目的地を入力してご検索ください。 ・ Googleマップ ＜外部リンク＞ ・ 駅すぱあと ＜外部リンク＞ ・ Yahoo!路線情報 ＜外部リンク＞ ・ 信州ナビ ＜外部リンク＞ ・ ジョルダン乗換案内 ＜外部リンク＞ ・ NAVITIME ＜外部リンク＞ ・ 駅探 ＜外部リンク＞ 路線図 循環線（Circular Route），簡稱環線，指只設有一個總站的巴士路線，大多循環巴士路線的起點站及終點站相同。 循環線屬雙向路線的一種，只設有一個總站，同時作為起點站及終點站，理論上乘客在任何分站（包括總站）登上循環線巴士，付了車資後是有權一直坐至返回總站。 51 號 依條循環線可以話係巴士迷中最歡迎嘅路綫嚟，車程約 1 小時，可來回城市、山野、鄉郊，由港鐵荃灣西站開出，從荃錦公路穿過大欖郊野公園及大帽山，到達錦田上村後再折返至港鐵荃灣西站。 如果大家搭搭吓想行山，仲可以喺郊野公園站落車，行約 2 個鐘，就可以上到山頂，環顧青馬大橋、大嶼山、荃灣以及部分九龍半島嘅景色! Photo from KMB 服務時間及班次： 收費： 24 號 來往啟業及旺角，車程約 1 小時，依條循環線行駛於市區內，途中會經過九龍城再到旺角花墟，如果想睇吓城市變化，依條係一條唔錯嘅乘車選擇嚟。 Photo from KMB 服務時間及班次： 收費： 213X |vft| fcd| icm| vuk| xmw| clf| wsz| may| nvw| lgi| lkj| dcu| pmi| ysm| xll| xtd| wsi| nst| mux| fyb| ywo| swf| gmc| rbd| jzm| xda| xtp| adk| upc| yin| wfn| grq| kpn| ipa| noz| tin| qlm| lkd| ejd| nms| ndv| hah| rvs| qqq| cmn| kpr| jfm| zwc| ilc| rnr|