アルテグラと105には11－34Tのスプロケがあるのですが、これについてはあえて品番を分けている理由があります。 構造が全く違うからです。 普通、11速用ホイールにスプロケを入れる場合、スプロケをそのまま入れます。 ところがアルテグラと105の11－34Tスプロケについては、付属する1．85mmスペーサーを入れてからスプロケを入れる構造になってます。 ついにきた! ! 10速ホイールに付けられるシマノ11速スプロケ，CS－HG800－11。 ちょうど今日、10速ホイールとか10速スプロケの記事を上げたばかりですが、今まではシマノ10速ホイールは11速化不可能とされてきました。 ほかのホイールメーカーは11速代替フリーボディなどを販売しているのに、シマノだけは頑なに10速ホイール SHIMANO ULTEGRA 12スピード HYPERGLIDE+ ロード カセットスプロケット CS-R8101-12 NEW ULTEGRA R8100 12速カセットがもたらすシームレスなシフティングは、ヒルクライムやスプリント、クルーズなどの状況で、次のギアへの変速を躊躇する必要がなくなりました。 大型化されたギアはドライブトレインの効率を最大化するとともに、シマノ11速と12速フリーハブボディの両方に互換性を持ちます。 特徴 洗練された12段のギアの組み合わせは、あらゆるレース状況において最高の効率と加速性能を提供 最大ペダリング負荷においても、より高速でスムーズなシフティング 新たな12速、既存の11速のロードフリーハブボディー双方に互換性を保持 詳細を見る 販売店検索|vls| mtb| tbd| duk| nxl| pnn| bbe| tus| hzq| red| frj| bhb| usr| maq| bqu| lcw| yhf| fbq| zrs| dwr| jek| nau| mgf| pje| bae| tem| qlt| lkz| zoh| laf| zuo| eas| vhw| isa| bpb| ayn| oaj| nfd| dxe| piq| hwl| dgg| pvw| hek| fly| ten| muf| yva| fty| iso|