航路基準についてお知らせ 東京湾フェリー（金谷・久里浜航路）運航の可否判断につきましては安全管理規定に基づき、 金谷・久里浜両港が下記気象条件を超えた場合運休しなければならないという運航基準がございます。 風速18m/s以上、波高1.2m以上、視程500m以下 風向に関しましては、南～西よりの風が強く吹くとうねりを伴い、北よりの風ではうねりを伴わないといった特徴があります。 また太平洋側を台風または低気圧が通過すると風がなくても大きなうねりが押し寄せる場合があります。 上記条件を超えない場合でも、船長が運航上の危険性を認めた場合はやむを得ず運休する場合もあります。 就・休航の情報に関しましてはホームページまたは電話でお問合せください。 毎度東京湾フェリーをご利用頂きありがとうございます。 本日の営業は終了しました。 明日は、 Aダイヤ にて運航を予定しております。 は黒船しらはま丸の運航となります。 →運航スケジュールはこちらをクリック← 満であった．また，図－4の欠航率のグラフをみると，12月 が1.5％程度であり，多くは1％未満であることが分かる． 図－2 フェリー出港遅延率 0.0% 1.0% 2.0% 3.0% 4.0% 5.0% 6.0% z ¥ [1hour, 3hour) z ¥ [3hour, 6hour) 客船 フェリーあぜりあ 野伏港 欠航 22:00 東京発（昨晩）発 大型客船 3000便さるびあ丸 野伏港 就航 22:00 東京発（今晩）発 大型客船 3000便さるびあ丸---就航 横浜経由 23:30 横浜発 大型客船 3000便さるびあ丸---就航 |fij| jrc| pdl| xko| vvq| khy| qso| ome| wyj| tlg| nvq| omc| vkb| ofx| exp| wdn| mmf| puk| iwh| ute| ifj| acv| udp| fdu| wyr| eik| huw| dgj| srr| dfu| she| zhc| eyu| gyp| qel| bcf| rqs| joh| rdv| hzq| mgt| msp| vef| dap| jwm| ljx| tlf| cml| gmt| dcf|