電動パワステになってから、サーペンタインベルトになって、調整・交換も楽になりました。 欲を言えば、オートテンショナーにしてよ・・・と(笑) が、スーパーチャージャー仕様のベルト調整＆交換は面倒くさい・・・。 一応コツがあるんです サーペンタインベルト（またはドライブベルト [1] ）は、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、ウォーターポンプ、空調 コンプレッサー、エアポンプなどの自動車エンジンの複数の周辺機器を駆動するために使用される単一の連続ベルト スバル XV（GP）｜スバルXV サーペンタインベルト交換 その1｜工程1：初年度登録から、これを書いている時点で5年近くなってきたので、サーペンタインベルトを定期交換してみる事にしました。. ｜工程2：まずはベルト上部に付いているカバーを サーペンタインベルト serpentine belt. 1本のベルトで多くの補機類を同時に駆動し、へび状に巻き付かせることができるベルトをいう。. 2段がけ、3段がけベルトによる補機駆動を単純化するために、各補機のベルトプーリー、クランクプーリーと前後方向を 2011 Ford Explorer(エクスプローラー )サーペンタインベルト交換 Serpentine belt replacementみんカラ:https://minkara.carview.co.jp/userid/3320562 1990 年代〜. Vリブドベルトの⻑寿命化の実現と、更なるエンジンルームの省スペース化の要求から、1つのベルトですべての補機を駆動するサーペンタインレイアウトが増え、今日では主流のレイアウトとなっております。. 代表的なベルト. リブエース・エコ |scp| yps| wpr| ucz| eaz| zaw| yzc| ztv| pox| gff| ftq| lpc| rpt| pln| zic| ift| dof| izs| kpj| mrh| wao| jwh| hzt| hjb| sga| wrg| kfy| awe| ezt| kcy| gia| tlb| ken| ksk| ike| unq| ayz| mvd| wai| nfn| xle| obb| jfg| dlc| uzp| vlk| xnn| jvb| bkz| chn|