フェリー ボート
改訂新版 世界大百科事典 - ferry boatの用語解説 - フェリーは乗用車にとっては動く橋であり,また貨物にとっては荷役時間の短縮と陸上輸送ルートの短絡化とにより輸送時間および費用を低減するので,現代では離島航路と長距離の国内定期航路に不可欠なものとなっている。
1961年に日本で初めて双胴遊覧船が就航しました。 現在は「あしのこ丸」「はこね丸」「十国丸」の3隻の双胴船(定員700名)、周遊船「第二こま」(定員250名)、合計4隻の遊覧船がございます。
おれんじ九州 - 八幡浜港沖(2007年10月) 九四オレンジフェリー株式会社(きゅうしオレンジフェリー)は、豊後水道にフェリー航路を持つ海運会社。 四国開発フェリーとオレンジフェリーグループを形成している。内航貨物船・近海船のオーナー・オペレータである瀬野汽船傘下のグループ
ふぇりーぼーと ferry boat 渡船 ともいう。 河川 や港内・湾内などの短い水路の渡船から、 内海 ・沿岸などのやや長い 航路 を旅客・貨物・車両などを定期的に輸送する船までの総称。 渡船は日本でも 利根 (とね)川や 琵琶 ( びわ )湖などに運航され、アメリカの ミシシッピ川 、ドイツのライン川など世界の多くの河川や 湖沼 、 海峡 や離島などで 対岸 との交通に用いられている。 やや長い航路では下関 (しものせき)と韓国の 釜山 (ふざん/ プサン )、スウェーデンと デンマーク などの隣接国間や、北海道―京浜―九州間の沿岸に就航する長距離フェリーなど、利用範囲も広く、また古くから使われている。
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