ト ルクレンチ ホイール
自動車のホイールナット専用の単能型のトルクレンチです。規定トルクは103N・mで、トヨタやダイハツなどの車に対応しています。ほかにも、スズキ・日産軽自動車用の85N・mのモノと日産・ホンダ車用の108N・mのモノが展開されています。
タイヤ交換を自分で実施する場合、ホイールナットやハブボルトを破損させないためにも締付トルクの管理をすることが大切です。どの程度の力で締め付ければ良いのか、どの工具が適切なのか気になる方もおられるでしょう。このコラムでは、タイヤ交換時のホイールナットの締付トルクや
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自動車の整備やタイヤ交換に適したトルクレンチの人気おすすめ商品を10個紹介します。トルクレンチの選び方や使用上の注意点も解説。 車の整備、タイヤ交換、自転車整備は、それぞれ適正トルク範囲が異なります。正しいトルクレンチを
ホイールナット(ホイールボルト)はトルクを設定できるトルクレンチ等を使用し、規定トルク で締め付けます。 こうしてタイヤ交換作業は終了となります。なお、当店でタイヤをご購入されたお客さまには、 100km の走行をめどに
自動車用ホイールナット専用の単能型トルクレンチ。右回転の締め方向のみに適応。(逆ねじには適応しません) メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能です。 全長はタイヤと手が干渉しない最適な長さの420mmに
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