バイク シャコタン
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シャコタン とは、主に 自動車 を改造して 車高 ( 最低地上高 =ロードクリアランス)を低くする 改造 手法、状態のことである。 語源は 車高短 [1] 。 英語圏でいう車高を極端に下げるチューニングを意味する スラムド (Slammed)に相当する [2] 。 歴史 1970年代 後半から 暴走族 の車両に見られるようになり、 1980年代 には違法改造車が大量に発生した [3] 。 1990年代 以降、大きく変化があったのは 1995年 ( 平成 7年) 11月 の 規制緩和 である。 「重要保安部品 [4] 」であるスプリングの変更は、それまで陸運支局等へ届出をし認可される(いわゆる「公認」を取得する)ことが必要であり、それをせずに 公道 を走行することは 違法行為 であった。
独説"日本のシャコタン史". バネカットは当たり前。. 究極は、スプリングを外したノーサス状態で落とせるだけ車高を落とす。. そんなストリートカーでのシャコタンは、1970年代半ばから全国的に大きな盛り上がりを見せ始めた暴走族に端を発すると言っ
ローダウンって実は難しいカスタムなんですよ!!※動画内の説明補足※ローダウンリンクに変更したらリアショックのバネレートを変更し
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