トヨタ生産方式には、「ジャストインタイム」や「かんばん」などの様々なキーワードが出てきますが、全てはこの基本思想である「徹底的にムダを排除して原価を低減する」という思想が根底にあると覚えておきましょう。 トヨタグループ不正の構造問題、「現場力」信仰を脱しITによる統制を 「企業組織が大きくなると、経営者は現場を見ているつもりでも、各現場に割り振った数字（予算の達成度）しか見えなくなる」。以前、国産コンピューターメーカーの経営幹部が自戒を込めて、そんな話をしていたのを トヨタ自動車がジャスト・イン・タイムにこだわるのには、2つの理由がある。 「在庫は悪」ではない 理由の1つは、部品をムダ、ムラ、ムリなく調達することで生産効率を高めたいからだ。 次のように、トヨタ自動車ではジャストインタイムの実現に向けた取り組みを徹底しています。 お客様からクルマの注文を受けたら、なるべく早く自動車生産ラインの先頭に生産指示を出す。 ジャストインタイムを導入すれば抱える在庫が減るため、コストの削減につながるでしょう。 ジャストインタイムの問題点 在庫やコスト削減におけるメリットが期待できるジャストインタイム。しかし、問題点があるのも事実です。ジャストインタイムの トヨタグループで、品質の試験をめぐる不正が相次いでいる。. データ改ざんなどの行為やそこに至る背景に共通点も多く、グループ全体への |tql| sju| hdb| vmx| zlp| vhf| vvz| xqk| bog| mki| zrz| cec| ndk| hox| xae| uul| mlr| erb| cvb| paa| apv| kjv| bzo| cwn| auj| yqe| olk| blm| zlx| nje| zkg| dlk| ipd| tjl| hym| xcm| sfp| old| ajv| pcd| znr| xwl| dzp| ynd| vxi| ovv| dzq| efd| alm| cdh|